クアルコムは、自動車業界の最先端の接続ソリューションになりたいと考えており、そのビジョンを実現するためにいくつかのプロジェクトが進行中です。

同社は本日、Snapdragon Automotive Cockpit Platformの新バージョンを発表しました。これにより、自動車およびトラックのメーカーは、車載ソフトウェアをより柔軟にカスタマイズできます。重要なことは、人工知能と自然言語処理をサポートして、車とドライバーの相互作用をよりスムーズにすることです。

クアルコムはAmazonのAlexa Assistantを使用して、これがどのように機能するかを実証しています。ドライバーは、方向、近くの興味のあるポイントに関する情報を車に尋ね、メディアの再生を制御することができます。

ただし、あなたの車と話すことは氷山の一角にすぎません。

新しいプラットフォームでは、ドライバーの安全性が大きな役割を果たします。コンピュータービジョン、オブジェクト認識、AIを使用して、車載カメラ、センサー、GPSによって作成されたデータを解読します。これにより、特に4方向の一時停止標識など、特定のタイプの交差点に近づくときに、最終的に車同士が会話できるようになります。

アウディ、ドゥカティ、フォードは、クアルコムの新しいプラットフォームの重さを量る最初の一部です。 3つすべてが最初にプラットフォームの安全面に焦点を合わせています。彼らは、車、歩行者、自転車の衝突を減らすことを望んでいます。ラスベガス市は、いくつかの街路でクアルコムを搭載した車のテストを許可することに同意しています。

この技術がいつ消費者に届くのかについては何も述べられていません。