- 5月8日水曜日、少なくとも2か国でUberとLyftのドライバーにストライキが計画されています。
- ストライキはUberのIPOファイリングに抗議しており、これは同じ日に行われます。
- UberおよびLyftのドライバーは、その日の午前7時から午前9時までの乗客の送迎を拒否します。
ライドシェア企業のUberは、2019年5月8日水曜日に上場します。同社の評価額は900億ドルで、5年間で最大のIPOとなる見込みです（アリババの公開評価額は2014年に1,680億ドルでした）。
UberドライバーとLyftドライバーの不満により、少なくとも2か国で同じ日にストライキが計画されています（経由ザヴァージ）。ストライキは比較的短い時間ですが、かなり大きな影響を与える可能性があります。
ストライキは、ニューヨーク、フィラデルフィア、ボストン、ロサンゼルスなど、米国のいくつかの有名な都市で現地時間の午前7時から午前9時まで続く予定です。同じ期間に英国でもストライキが発生します。
ストライキの間、UberとLyftのドライバーはアプリからログアウトし、乗客の乗降を拒否します。午前7時から午前9時は通勤者に人気のある移動時間であるため、ストライキは非常に混乱を招く可能性があります。
ドライバーは、両社の従業員ではなく独立した請負業者と見なされており、会社の支払いと労働慣行に抗議しています。彼らは、「ドライバーの非アクティブ化を少なくし、前払い価格に終止符を打ち、乗り合い会社が取る運賃ごとの手数料の上限」を要求しています。瀬戸際。
長年にわたって、ライドシェアドライバーは、UberとLyftが独立した請負業者として彼らを維持することによって彼らの労働を悪用すると絶えず主張してきました。 Uberのトップエグゼクティブと投資家は、会社が公開された後、巨額の現金の暴落を受け取る可能性が高いため、ドライバーは声明を発表するのに最適な時期であると感じる可能性があります。
Lyftが3月下旬に公開されたとき、同様の抗議がありました。ただし、LyftはUberよりもはるかに小さな会社であるため、ストライキは水曜日のように破壊的なものではありませんでした。
UberとLyftのドライバーは請負業者であるため、この規模のストライキを実施することは困難です。一部のドライバーは、ストライキに参加するのではなく、より多くの運賃を獲得する機会として水曜日の朝を見る可能性があります。いずれにしても、念のために水曜日の朝に他の手配をするのが最善かもしれません。
